Colección Dakar: 15.- Mini All4 Racing (2015) 1/43 (Premium & Collectibles Trading CO LTD)

Penúltima entrega de la Colección Dakar en Perú, el Mini All4 Racing (2015) del piloto chileno Boris Garafulic.

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

El MINI ALL4 Racing destaca por su altura, prácticamente 2 metros. Para evitar tener un centro de gravedad muy alto, las ruedas de recambio van posicionadas bajo el piso del auto, en una jaula especialmente habilitada y protegida por una plancha de kevlar. De esta manera, se consigue también que el piloto tenga una posición bastante elevada, lo que le permite tener un mejor control sobre la pista y un mayor campo visual.

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)
En cuanto al motor, se ha hecho un trabajo importante; la potencia máxima está limitada por bridas de admisión, así que el principal objetivo consiste en buscar una mayor fiabilidad. Los motores empleados por el equipo son aparentemente tranquilos. Los 320 CV anunciados son prácticamente los mismos del motor de serie, que ofrece 313. Sin embargo, son 2 motores absolutamente distintos y el del ALL4 Racing es auténticamente de competición, adaptado para la práctica off road. Un ejemplo: alcanza más de 3200 rpm cuando el motor original necesita llegar a las 4400 rpm.

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)
Para afrontar una prueba de este tipo el objetivo no es tanto ganar potencia máxima, sino ganar par o torque.

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)

Mini All4 Racing (2015) 1/43 (PCT-IXO)





2 comentarios:

  1. Aquí se equivocaron en usar la misma base del mini 2014, la parte superior es diferente, se puede ver en la ultima imagen que han colocado.

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