MICRO-VOITURESS D'ANTAN 1:43
Los modelos más populares y también los más sorprendentes… Por primera vez, encuentra en esta colección única los microcoches que participaron en la motorización de Europa después de la Segunda Guerra Mundial.
Esta hermosa colección francesa llamada Micro-Voitures d'Antan reúne a los llamados "microautos", estos simpáticos vehículos, que parecen autos "reales" encogidos, y fueron el resultado de la crisis de postguerra que vivió Europa, cuando las economías estaban en recomposición, y además el acero y el caucho escaseaban.
Después de la guerra, la necesidad de movilidad no había desaparecido; por el contrario, la gente necesitaba más que nunca trasladarse de manera económica y eficiente para hacer renacer las ciudades; y como suele suceder, en momentos de crisis surgen las mejores ideas.
Los ingenieros debieron recurrir a toda su astucia para responder a lo que la sociedad requería, por ello muchos de estos vehículos presentaron innovaciones revolucionarias en sus formas, en sus soluciones y en sus materiales utilizados, e incluso aprovecharon varios de los desarrollos producidos durante la guerra.
Esta colección die-cast en 1:43 nos trae los microcoches más icónicos que se hayan desarrollado, probablemente el más popular a nivel mundial haya sido el Velam Isetta, también vendido como BMW Isetta, su disposición de 4 ruedas, con las dos traseras casi juntas, y su única puerta frontal hacían de este microcoche con forma de huevo una de sus características mas distintivas.
Otro modelo icónico y que supo aprovechar los avances en ingeniería aeronáutica fue el Messerschmitt FMR 500 Tiger, que con su simpática forma de ratoncito, y su habitáculo eran casi calcados a la cabina de un avión de combate, con sus dos ocupantes sentados uno por delante del otro, y con el ingreso al mismo a través de su techo acristalado.
Otro ejemplo de simbiosis lo encontramos en el Brutsch Mopetta, un pequeño monoplaza que podría considerarse una moto de tres ruedas, ya que no poseía techo, y la ubicación de su pequeño motor se situaba bajo el conductor, al igual que en una moto.
Curiosamente, la colección microcohes de antaño tuvo 2 TEST, el primer test se distribuyó en enero de 2018, y el segundo en enero de 2021.
MICRO-VOITURES D'ANTAN 1:43 |
INFORMACIÓN DE LA COLECCIÓN
- COLECCIÓN: Micro-Voitures d'Antan
- PAÍS: Francia
- LANZAMIENTO (Presse): 28.12.2021
- FIN:
- EMBALAJE: Cada miniatura vendrá en blister.
- Urna acrílica: Si
- Peana (base expositora): Si
- Afiche: Si
- Revista: Si
- PRECIOS:
MICRO-VOITURES D'ANTAN 1:43 Divisa Precios Entregas EUR 2,99 N° 1 EUR 6,99 N° 2 EUR 12,99 de la N° 3 a la N° 34 EUR 13,99 desde la N° 35 - PERIODICIDAD: Quincenal
- DISTRIBUCIÓN: Nacional
- MATERIAL DE LAS MINIATURAS: Metal y plástico inyectado (die-cast)
- LLANTAS DE LAS MINIATURAS: Free-Wheels
- LUGARES DE VENTA: Kioscos
- SUSCRIPCIÓN: Si
- FABRICADO EN: China
- FABRICANTE: IXO
- EDITORIAL: Altaya
- SPOT PUBLICITARIO: ver spot en facebook
- ESCALA: 1:43
- ENTREGAS:
- Planeada a: 60 (sesenta)
- Expandida a: 80 (ochenta)
LISTADO DE ENTREGAS
2 | ACMA Vespa 400 (1957) |
3 | Messerschmitt FMR TG 500 (1958) |
4 | Rovin Type D4 (1953) |
5 | Mochet CM 125 Y (1956) |
6 | SNCAN Inter 175A Sedán (1953) |
7 | Ligier JS4 (1980) |
8 | Autobianchi Bianchina cabriolet (1962) |
9 | Avolette Record De Luxe (1956) |
10 | KV Mini 1 (1982) |
11 | Zündapp Janus (1957) |
12 | Fiat 500 Jolly Ghia (1958) |
13 | Julien MM5 (1947) |
14 | Goggomobil TS Coupé (1957) |
15 | Paul Vallée Chantecler (1956) |
16 | Champion 400 (1951) |
17 | Vignale Gamine (1967) |
18 | Rovin D1 (1947) |
19 | Willam City A3 (1969) |
20 | Rolux Baby (1950) |
21 | Bond Bug (1971) |
22 | Bugatti Oti 125 (1959) |
23 | Heinkel Kabine (1956) |
24 | Fuldamobil S7 (1957) |
25 | Brütsch Mopetta (1958) |
26 | Voisin Biscuter C-31 (1957) |
27 | Goggomobil T250 (1955) |
28 | Peugeot VLV (1942) |
29 | Mochet CM 125 (1953) |
30 | Mochet Type K (1947) |
31 | Atlas Babycar (1949) |
32 | Messerschmitt KR200 Sport (1959) |
33 | Fiat 500 Giardiniera (1961) |
34 | PTV 250 (1959) |
35 | Zagato Zele (1974) |
36 | Ardex Type T (1953) |
37 | Berkeley T60-4 (1960) |
38 | Autonacional Biscuter Furgoneta 200 (1958) |
39 | BMW Isetta Jagdwagen (1955) |
40 | AWS Shopper (1973) |
41 | Crosley CC Sedan (1947) |
42 | Bond Minicar C (1952) |
43 | Kapi Jip (1955) |
44 | Goggomobil TL400 "PEZ" (1958) |
45 | Hoffmann (1951) |
46 | Fuldamobil NWF 200 (1954) |
47 | Nardi 750 (1958) |
48 | BMW Isetta RAC (1959) |
49 | Autonacional Biscuter (1956) |
50 | Bugatti Baby II (2021) |
51 | David (1951) |
52 | Biscúter 200-F Pegasín (1957) |
53 | Reliant Robin (1973) |
54 | Vélocar camionnette (1935) |
55 | Grataloup (1955) |
56 | Fend Flitzer (1949) |
57 | Messerschmitt KR175 (1953) |
58 | Kover CK1 (1951) |
59 | Kleinschnittger F125 (1955) |
60 | Sado 550 (1982) |
61 | IAMA Joseso (1959) |
62 | Vamos Honda (1971) |
64 | NSU Prinz 30E (1959) |
65 | Bugre 2 (1970) |
66 | Abarth 595 SS (1963) |
67 | Fiat 126 (1972) |
68 | De Carlo 600 (1960) |
69 | Messerschmitt KR200 (1955) |
70 | Simca Six (1948) |
R2 | BMW Isetta 250 + mini caravana |
R3 | Isetta fourgonnette |
R4 | Solyto Break Camping |
RP2 | Goggomobil TL Repartidor de leche |
RP3 | Goggomobil TL Coca-Cola |
RP4 | Goggomobil TL Asistencia |
- La colección: les légendaires micro-voitures d'antan
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