COLECCIÓN AUTOS DE RALLY 1:24
Los mejores autos, los grandes campeones.
No es fácil comprender a la Argentina, cuando ya pensábamos que lamentablemente la economía restringiría el lanzamiento de nuevas colecciones, o que incluso quizás evitaría la expansión de colecciones aún vigentes, nos desayunamos esta enorme y grata sorpresa... ¡Tenemos nueva colección! Y se abre la puerta a una nueva escala. Bienvenidos los Autos de Rally, esta vez en 1:24.
El lanzamiento de la colección Autos de rally 1:24 en Argentina representa una muy buena noticia, sin dudas. Aunque podemos mencionar unos puntos positivos y negativos en relación a la misma.
POSITIVOS:
- Novedad: Tener nuevas colecciones y nuevos modelos siempre es una gran noticia, más allá de su valor, el coleccionista siempre agradece que haya más variedad.
- Calidad: Esta colección fue lanzada apenas hace un par de años en Europa, y todos sus modelos poseen moldes nuevos. Ello nos permite tener lo mejor que IXO es capaz de fabricar hoy día, y ello se nota sobre todo en detalles como ruedas, faros y proporciones generales de los modelos.
- Variedad: La aparición de algunos modelos que no estaban planeados para la colección 1:43 que está en circulación en la Argentina (como el Seat Ibiza Kit Car, el Toyota Corolla WRC, el Peugeot 504 V6 Coupe, o el Mercedes 450 SLC), y otros que, si bien se repiten, corrigen los errores de matriz del modelo lanzado en la escala menor (el Ford Focus WRC de 1999, o el Mitsubishi Lancer WRC).
NEGATIVOS:
- Precio: Si bien se respeta su precio en dólares en relación a Europa, a partir de la tercera entrega costarán casi el doble que un 1:43. Esto hará que sea realmente difícil para un coleccionista argentino el armar la colección completa, o intentar adquirir mas de un modelo de distintas colecciones a la vez.
- Otras colecciones: La salida de esta colección probablemente cancele la expansión de la colección 1:43 de rally que viene circulando hasta el momento, privando de esa forma de algunos modelos muy esperados e inéditos que estaban programados en dicha expansión.
- Nueva escala: Un aspecto quizás negativo también podría ser que, al abrir la puerta a una nueva escala, aquellos que solo coleccionen en la escala reina la tendrán difícil para decidir si dejan pasar estos bonitos modelos en 1:24.
Como reflexión final y para que el coleccionista argentino tenga en cuenta, si esta colección llega a tener éxito, aún con el elevado precio de venta de las miniaturas, se puede abrir una gran oportunidad en aquel país, ya que el precio de las miniaturas de esta nueva colección es prácticamente idéntico al de otras colecciones que circulan en el mundo, y que quizás podrían entonces llegar al país. Ponemos como principales ejemplos (y deseos) a la colección “Camiones Americanos” 1:43, “Vehículos de Asistencia de Rally” 1:43, la cual tiene precios de venta similar, y sin duda sería un gran éxito. E incluso por que no pensar en retomar la cancelada colección de “Camiones Inolvidables Argentinos”. Si esto funciona, podemos empezar a soñar y decir “¿y por qué no?”…
Las miniaturas 1:24 de Autos de Rally 1:24 en su maypría han sido sacadas de la colección WRC FIA Official Collection 1:24 que saliera a al venta en 2020 en España y otros países de Europa.
Abajo te dejamos toda la información oficial de la colección.
AUTOS DE RALLY 1:24 |
INFORMACIÓN DE LA COLECCIÓN
- COLECCIÓN: Autos de rally
- PAÍS: Argentina
- LANZAMIENTO: 07.06.2024
- FIN:
- EMBALAJE: Cada entrega viene en blister, y además incluye una revista.
- Urna acrílica: No
- Peana (base expositora): Si
- Afiche: No
- Revista: Si
- PRECIOS:
AUTOS DE RALLY 1:24 Divisa Precios Entregas ARS 7,500.00 N° 1 ARS 16,000.00 N° 2 ARS 29,500.00 de la N° 3 a la N° 8 ARS 33,000.00 desde la N° 9 - PERIODICIDAD: Catorcenal
- DISTRIBUCIÓN: Nacional
- MATERIAL DE LAS MINIATURAS: Metal y plástico inyectado (die-cast)
- LLANTAS DE LAS MINIATURAS: Free-Wheels
- LUGARES DE VENTA: Puestos de diarios y revistas
- SUSCRIPCIÓN: No
- FABRICADO EN: Bangladesh
- FABRICANTE: IXO
- EDITORIAL: Salvat
- ESCALA: 1:24
- ENTREGAS: 60 (sesenta)
LISTADO DE ENTREGAS
AUTOS DE RALLY 1:24 | |||
---|---|---|---|
# | Miniatura | Tripulación | PDR |
1 |
Ford Fiesta WRC (2017) Rally de Monte Carlo |
Sébastien Ogier - Julien Ingrassia | 07.06.24 |
2 |
Citroën C3 WRC (2018) Rally de Cataluña |
Sébastien Loeb - Daniel Elena | 26.06.24 |
3 |
Hyundai i20 WRC (2019) Rally de Argentina |
Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul | 10.07.24 |
4 |
Toyota Celica GT-4 (1990) Rally Mil Lagos (Finlandia) |
Carlos Sainz - Luis Moya | 26.07.24 |
5 |
Subaru Impreza S9 WRC (2003) Wales Rally GB |
Petter Solberg - Phil Mills | 09.08.24 |
6 |
Lancia Stratos (1977) Rally Monte-Carlo |
Sandro Munari - Silvio Maiga | 23.08.24 |
7 |
Toyota Celica Turbo 4WD (1994) Rally de San Remo |
Didier Auriol - Bernard Occelli | 06.09.24 |
8 |
Fiat 131 Abarth (1980) Rally de Monte-Carlo |
Walter Röhrl - Christian Geistdörfer | 20.09.24 |
9 |
Volkswagen Polo WRC (2016) Rally de Guanajuato México |
Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila | 04.10.24 |
10 |
Škoda Fabia R5 (2019) Rally de Portugal |
Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen | 17.10.24 |
11 |
Lancia Rally 037 (1983) Tour de Corse |
Markku Alén - Ilkka Kivimäki | 06.11.24 |
12 |
Citroën DS3 WRC (2012) d'Alsace Francia |
Sébastien Loeb - Daniel Elena | 22.11.24 |
13 |
Lancia Delta Integrale 16v (1989) Rally de San Remo |
Miki Biasion - Tiziano Siviero | |
14 |
Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999) Rally de Nueva Zelanda |
Tommi Makinen - Risto Mannisenmäki | |
15 |
Alpine-Renault A110 1800 (1973) Rally de Portugal |
Jean-Luc Thérier - Jacques Jaubert | |
16 |
Peugeot 205 Turbo 16 EVO 2 (1985) Rally Mil Lagos |
Timo Salonen - Seppo Harjanne | |
17 |
Ford Focus WRC (2009) Rally de Polonia |
Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen | |
18 |
Ford Escort RS 1800 (1979) Rally de Acropolis |
Björn Waldegård - Hans Thorszelius | |
19 |
Lancia Delta S4 (1986) Rally de Monte-Carlo |
Henri Toivonen - Sergio Cresto | |
20 |
Ford Fiesta WRC (2012) Rally de Gran Bretaña |
Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila | |
21 |
Austin Metro GR4 (1985) Rally de Gran Bretaña |
Tony Pond - Rob Arthur | |
22 |
Audi Quatro A1 (1981) Rallye de San Remo |
Michéle Mouton - Fabrizia Pons | |
23 |
Subaru Impreza 555 (1995) Rally de Gran Bretaña |
Colin McRae - Derek Ringer | |
24 |
Citroën C4 WRC (2008) Rally de Alemania |
Sébastien Loeb - Daniel Elena | |
25 |
Ford Escort RS Cosworth (1994) Rally de Monte-Carlo |
François Delecour - Daniel Grataloup | |
26 |
Lancia Stratos HF (1978) Rally de San Remo |
Markku Alén - Ilkka Kivimäki | |
27 |
Renault 5 Turbo (1982) Tour de Corse |
Richard Burns - Robert Reid | |
28 |
Subaru Impreza S7 WRC (2001) Rally de Nueva Zelanda |
Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrié | |
29 |
Talbot Sunbeam Lotus (1981) Rally Codasur Argentina |
Guy Fréquelin - Jean Todt | |
30 |
Fiat 124 Abarth Spider (1974) Rally de Portugal |
Raffaele Pinto - Arnaldo Bernacchini | |
31 |
Peugeot 205 T16 (1984) Rally de San Remo |
Ari Vatanen - Terry Harryman | |
32 |
Lancia Delta HF Integrale (1992) Rally de Monte-Carlo |
Didier Auriol - Bernard Occelli | |
33 |
Citroën Xsara Kit Car (1999) Rallye de Cataluña-Costa Brava |
Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni | |
34 |
Toyota Celica Twin Cam Turbo (1984) Rally Safari |
Björn Waldegård - Hans Thorszelius | |
35 |
Mazda 323 4 WD (1989) Rally de Suecia |
Ingvar Carlsson - Per Carlsson | |
36 |
Audi Sport Quatro S1 (1985) Rally de San Remo |
Walter Röhrl - Christian Geistdörfer | |
37 |
Porsche 911 SC (1980) Tour de Corse |
Jean-Luc Thérier - Michel Vial | |
38 |
Opel Ascona 400 (1980) Rally de Suecia |
Anders Kulläng - Bruno Berglund | |
39 |
Lancia Delta HF 4 WD (1988) Rally de Monte-Carlo |
Bruno Saby - Jean-Francois Fauchille | |
40 |
Ford Escort RS 1600 (1974) Rally de Gran Bretaña |
Timo Makineh - Henry Liddon | |
41 |
Lancia Fulvia HF (1972) Rally de Monte-Carlo |
Sandro Munari - Mario Mannucci | |
42 |
Toyota Corolla WRC (1999) Rally de China |
Didier Auriol - Denis Giraudet | |
43 |
Seat Ibiza Kit Car (1998) Rally Safari |
Harri Rovanperä - Voitto Silander | |
44 |
Lancia Delta S4 (1986) Rally de San Remo |
Dario Cerrato - Giuseppe Cerri | |
45 |
Subaru Impreza S3 WRC 97 (1997) Rally de Monte-Carlo |
Piero Liatti - Fabrizia Pons | |
46 |
Ford RS 200 (1986) Rally de Suecia |
Stig Blomqvist - Bruno Berglund | |
47 |
Mitsubishi Lancer Evo III (1996) Rally Mil Lagos (Finlandia) |
Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne | |
48 |
Ford Focus WRC 99 (2000) Rally de Acrópolis |
Colin McRae - Nicky Grist | |
49 |
Renault 5 turbo (1985) Tour de Corse |
Jean Ragnotti - Gilles Thimonier | |
50 |
Peugeot 307 WRC (2004) Rally de Finlandia |
Marcus Grönholm - Timo Rautiainen | |
51 |
Audi Quattro A2 (1984) Rally de Suecia |
Stig Blomqvist - Björn Cederberg | |
52 |
Peugeot 504 V6 Coupé (1978) Rally Safari |
Jean-Pierre Nicolas - Jean-Claude Lefebvre | |
53 |
BMW M3 (1987) Tour de Corse |
Bernard Béguin - Jean-Jacques Lenne | |
54 |
Ford Escort WRC (1997) Rally de Indonesia |
Carlos Sainz - Luis Moya | |
55 |
Ford Sierra Cosworth (1988) Tour de Corse |
Didier Auriol - Bernard Occelli | |
56 |
Lancia Delta Integrale 16V (1991) Rally Safari |
Juha Kankkunen - Juha Piironen | |
57 |
Porsche 911 S (1970) Rally de Monte-Carlo |
Björn Waldegaard - Lars Helmer | |
58 |
Mercedes 450 SLC (1979) Rally Bandama |
Hannu Mikkola - Arne Hertz | |
59 |
Peugeot 206 EWRC (2002) Rally de Finlandia |
Richard Burns - Robert Reid | |
60 |
Ford Focus WRC 03 (2003) Rally de Acrópolis |
Markko Märtin - Michael Park |
2 | Citroën C3 WRC (2018) |
Tripulación: Sébastien Loeb - Daniel Elena | |
3 | Hyundai i20 WRC (2019) |
Tripulación: Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul | |
4 | Toyota Celica GT-4 (1990) |
Tripulación: Carlos Sainz - Luis Moya | |
5 | Subaru Impreza S9 WRC (2003) |
Tripulación: Petter Solberg - Phil Mills | |
6 | Lancia Stratos (1977) |
Tripulación: Sandro Munari - Silvio Maiga | |
7 | Toyota Celica Turbo 4WD (1994) |
Tripulación: Didier Auriol - Bernard Occelli | |
8 | Fiat 131 Abarth (1980) |
Tripulación: Walter Röhrl - Christian Geistdörfer | |
9 | Volkswagen Polo WRC (2016) |
Tripulación: Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila | |
10 | Škoda Fabia R5 (2019) |
Tripulación: Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen | |
11 | Lancia Rally 037 (1983) |
Tripulación: Markku Alén - Ilkka Kivimäki | |
12 | Citroën DS3 WRC (2012) |
Tripulación: Sébastien Loeb - Daniel Elena | |
13 | Lancia Delta Integrale 16v (1989) |
Tripulación: Miki Biasion - Tiziano Siviero | |
14 | Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999) |
Tripulación: Tommi Makinen - Risto Mannisenmäki | |
15 | Alpine-Renault A110 1800 (1973) |
Tripulación: Jean-Luc Thérier - Jacques Jaubert | |
16 | Peugeot 205 Turbo 16 EVO 2 (1985) |
Tripulación: Timo Salonen - Seppo Harjanne | |
17 | Ford Focus WRC (2009) |
Tripulación: Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen | |
18 | Ford Escort RS 1800 (1979) |
Tripulación: Björn Waldegård - Hans Thorszelius | |
19 | Lancia Delta S4 (1986) |
Tripulación: Henri Toivonen - Sergio Cresto | |
20 | Ford Fiesta WRC (2012) |
Tripulación: Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila | |
21 | Austin Metro GR4 (1985) |
Tripulación: Tony Pond - Rob Arthur | |
22 | Audi Quatro A1 (1981) |
Tripulación: Michéle Mouton - Fabrizia Pons | |
23 | Subaru Impreza 555 (1995) |
Tripulación: Colin McRae - Derek Ringer | |
24 | Citroën C4 WRC (2008) |
Tripulación: Sébastien Loeb - Daniel Elena | |
25 | Ford Escort RS Cosworth (1994) |
Tripulación: François Delecour - Daniel Grataloup | |
26 | Lancia Stratos HF (1978) |
Tripulación: Markku Alén - Ilkka Kivimäki | |
27 | Renault 5 Turbo (1982) |
Tripulación: Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrié | |
28 | Subaru Impreza S7 WRC (2001) |
Tripulación: Richard Burns - Robert Reid | |
29 | Talbot Sunbeam Lotus (1981) |
Tripulación: Guy Fréquelin - Jean Todt | |
30 | Fiat 124 Abarth Spider (1974) |
Tripulación: Raffaele Pinto - Arnaldo Bernacchini | |
31 | Peugeot 205 T16 (1984) |
Tripulación: Ari Vatanen - Terry Harryman | |
32 | Lancia Delta HF Integrale (1992) |
Tripulación: Didier Auriol - Bernard Occelli | |
33 | Citroën Xsara Kit Car (1999) |
Tripulación: Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni | |
34 | Toyota Celica Twin Cam Turbo (1984) |
Tripulación: Björn Waldegård - Hans Thorszelius | |
35 | Mazda 323 4 WD (1989) |
Tripulación: Ingvar Carlsson - Per Carlsson | |
36 | Audi Sport Quatro S1 (1985) |
Tripulación: Walter Röhrl - Christian Geistdörfer | |
37 | Porsche 911 SC (1980) |
Tripulación: Jean-Luc Thérier - Michel Vial | |
38 | Opel Ascona 400 (1980) |
Tripulación: Anders Kulläng - Bruno Berglund | |
39 | Lancia Delta HF 4 WD (1988) |
Tripulación: Bruno Saby - Jean-Francois Fauchille | |
40 | Ford Escort RS 1600 (1974) |
Tripulación: Timo Makineh - Henry Liddon | |
41 | Lancia Fulvia HF (1972) |
Tripulación: Sandro Munari - Mario Mannucci | |
42 | Toyota Corolla WRC (1999) |
Tripulación: Didier Auriol - Denis Giraudet | |
43 | Seat Ibiza Kit Car (1998) |
Tripulación: Harri Rovanperä - Voitto Silander | |
44 | Lancia Delta S4 (1986) |
Tripulación: Dario Cerrato - Giuseppe Cerri | |
45 | Subaru Impreza S3 WRC 97 (1997) |
Tripulación: Piero Liatti - Fabrizia Pons | |
46 | Ford RS 200 (1986) |
Tripulación: Stig Blomqvist - Bruno Berglund | |
47 | Mitsubishi Lancer Evo III (1996) |
Tripulación: Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne | |
48 | Ford Focus WRC 99 (2000) |
Tripulación: Colin McRae - Nicky Grist | |
49 | Renault 5 turbo (1985) |
Tripulación: Jean Ragnotti - Gilles Thimonier | |
50 | Peugeot 307 WRC (2004) |
Tripulación: Marcus Grönholm - Timo Rautiainen | |
51 | Audi Quattro A2 (1984) |
Tripulación: Stig Blomqvist - Björn Cederberg | |
52 | Peugeot 504 V6 Coupé (1978) |
Tripulación: Jean-Pierre Nicolas - Jean-Claude Lefebvre | |
53 | BMW M3 (1987) |
Tripulación: Bernard Béguin - Jean-Jacques Lenne | |
54 | Ford Escort WRC (1997) |
Tripulación: Carlos Sainz - Luis Moya | |
55 | Ford Sierra Cosworth (1988) |
Tripulación: Didier Auriol - Bernard Occelli | |
56 | Lancia Delta Integrale 16V (1991) |
Tripulación: Juha Kankkunen - Juha Piironen | |
57 | Porsche 911 S (1970) |
Tripulación: Björn Waldegaard - Lars Helmer | |
58 | Mercedes 450 SLC (1979) |
Tripulación: Hannu Mikkola - Arne Hertz | |
59 | Peugeot 206 WRC (2002) |
Tripulación: Richard Burns - Robert Reid | |
60 | Ford Focus WRC 03 (2003) |
Tripulación: Markko Märtin - Michael Park | |
- Página oficial: Autos de Rally 1:24
- Facebook: Autos de Rally Salvat AR
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NUESTRAS FUENTES EN ESTA NOTA:
3 Comentarios
COMPRÉ LA ENTREGA NRO 1 Y LA VERDAD ES Q DEJA MUCHÍSIMO Q DESEAR SALVAT EN ESTE TIPO DE COLECCIONES A ESCALA , NO SÓLO PORQUE CUANDO DESPEGUÉ EL BLISTER, SE ROMPIÓ Y SE ABRIÓ, SINO QUE ADEMÁS, SE RAJÓ EL PLÁSTICO DEL MISMO EN UN COSTADO, Y NO SOLAMENTE ESO.... TAMBIÉN CUANDO AGARRÉ EL ALERÓN DE ATRAS SE DESPEGÓ DE NADA , CINTA SCOTH PROVISORIA Y A COMPRAR LA GOTITA PARA PODER ASEGURARLO Y PEGARLO BIEN
ResponderBorrarNo lo pegues con la gotita porque lo vas arruinar. Te va aquedar todo blanco en la zona quw apliques La Gotita. Te recomiendo algun pegamento para maquetas o Poxipol transparente
BorrarBuen día tienen idea de cuando sale la entrega número 8
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