COLLECTION PASSION CAMPING-CARS 1:43
¡La colección para todos los amantes de los viajes en libertad!
Toda colección,
toda miniatura,
invita a imaginar diversos mundos,
evocando recuerdos de nuestra niñez,
o proyectando nuestros deseos,
pero probablemente ninguna otra colección invite a disfrutar pausadamente cada uno de sus modelos,
soñando con algo tan profundo y poderoso como "la libertad",
porque pocas cosas en la vida generan mayor placer que el poder conducir relajadamente por una ruta que corre paralela al mar,
disfrutando de los rayos dorados del atardecer.
Las camper son sinónimo de vacaciones, de felicidad, de viajar sin preocupaciones.
Passion camping-cars está enfocada en las casas rodantes,
también llamadas campers,
RV o motorhomes,
y nos permitió disfrutar de modelos de todo tipo,
con distintos tamaños y épocas,
con marcas del rubro,
tan icónicas como Westfalia, Winnebago o Airstream;
y así como en la "vida real",
colecciones de autos deportivos,
antiguos,
o de competencia hay muchas,
pero... ¿conocen a alguien con una colección de casas rodantes?
¡Eso sí que no se ve todos los días!, ni en la escala reina,
ni en 1:1.
La colección Passion camping-cars estuvo en kioscos franceses un poco más de 2 años,
y salió a la venta de forma definitiva exactamente después de 1 año de haberse lanzado el TEST.
Hachette Collections la planificó desde el inicio a 60 entregas,
y nosotros desde este lado de Sudamérica,
siempre cruzábamos los dedos para que la editorial expanda la colección,
cosa que con mucha pena no sucedió;
sólo salieron a la venta 60 miniaturas,
y 3 campers más,
que fueron los regalos para suscriptores.
Culminada la colección en julio de 2019,
nos dimos el placer de hacer una selección de nuestras campers favoritas,
una sección que encontrarás en la mayoría de nuestras notas,
donde seleccionamos la "crème de la crème",
puedes verla dado click en las miniaturas más chéveres.
LAS MINIATURAS MÁS CHÉVERES
Campers hay de diversos tipos, formas y tamaños,
y por suerte esta colección nos presentó un variado repertorio de modelos de distintas épocas y características.
Y debido a que la filosofía de estos modelos muchas veces depende de las características culturales y geográficas de cada región,
seleccionamos los mejores modelos dividiéndolos en 3 grupos.
EUROPEAS:
Las campers europeas siempre fueron un ejemplo de ingeniería,
ya que las limitaciones de espacio de las ciudades y rutas europeas,
sumado a las estrictas regulaciones,
exigieron la creación de vehículos donde se aprovechara al máximo cada centímetro cuadrado.
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Con el surgimiento de la
Pilote R470 Citroën C25 de 1984,
se popularizó el estilo "capuccino",
y gracias a su contenido costo permitió que muchas familias de hasta 4 personas puedan acceder por primera vez a este tipo de vehículos.
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La Peugeot 504 Dangel - Azur de 1983,
en su versión 4x4 desarrollada por el especialista francés Dangel,
fue una de las pocas pick ups con buenas aptitudes "off road" convertidas en camper del mercado europeo.
Cabe destacar un detalle que presenta la miniatura: posee su puerta posterior abierta,
permitiendo contemplar todo su interior.
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Tissier fue otro histórico carrocero francés,
especialista en conversiones de sedanes a vehículos de carga,
con la característica adopción de un tercer eje posterior,
y muy utilizados por empresas de reparto o mensajería veloz.
Aprovechando dicha conversión,
Tissier desarrollo un "concept car" único,
el Citroën CX Tissier "Penthouse" de 1980,
una verdadera camper de lujo al mejor estilo Hugh Heffner.
Nunca llegó a la producción en serie,
en miniatura es una joyita imperdible.
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Desde fines de los años 60',
y sobre todo la década del 70',
fue el despertar de la cultura hippie,
la apertura mental y la búsqueda de derechos y libertad.
Y si existe un vehículo en el imaginario popular que se identifique con ese movimiento,
este fue sin duda la Volkswagen T2,
y en la colección tenemos la versión Westfalia Helsinky de 1971,
la primera gran camper de reconocimiento mundial.
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La ya injustamente desaparecida marca Saab,
siempre fue un ejemplo de robustez y seguridad,
valores característicos de la industria Sueca,
compartidos con su compatriota Volvo.
Y tan robustos y eficientes eran los Saab,
que la empresa carrocera Toppola desarrollo una estructura camper para ser adosada a los sedanes de la marca,
como el Saab 99L Combi Toppola de 1976 de nuestra colección.
Uno de los pocos ejemplos de la industria en los cuales se utiliza un sedán como base.
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El Citroen Acadiane fue la evolución del mítico 2CV.
Y si bien no tuvo la popularidad y el reconocimiento de aquel,
sí que lo igualó y superó en practicidad,
simpleza,
agilidad y nobleza.
Y después de haber servido en infinidad de tareas,
si algo le faltaba a la saga 2CV-Acadiane,
era tener su simpática versión camper, la Acadiane "Paguro" de Laverda de 1978.
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Si hablamos de expediciones "off road" a lo profundo de cada continente,
pocos vehículos pueden ser mas útiles que uno que haya sido diseñado específicamente para trabajos rudos y extremos.
Y ese es el caso del icónico Unimog de Mercedes Benz.
En esta ocasión,
la colección nos presentó una de las primeras versiones del modelo,
el Mercedes Unimog 404S de 1969,
carrozada como para perderse en la Siberia,
o en la sabana africana.
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En Europa,
el modelo por excelencia elegido como base para desarrollos de campers es el modelo Ducato de Fiat,
y sus modelos gemelos,
el Citroën Jumper,
y el Peugeot Boxer.
Esta colección nos presentó dos Ducato de nueva generación,
carrozadas por distintas empresas:
la Burstner City Car C600 de 2009,
que aquí elegimos,
y la Adria Twin 600 SPT.
Nos quedamos con el primer modelo por la excelente calidad de la miniatura,
y la cantidad de detalles y accesorios que presenta,
de lo mejor en esta colección.
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Si bien,
como mencionamos recién, la Ducato y la Jumper son en esencia el mismo modelo,
el carrocero independiente "Carrosserie Caselani" desarrolló en el año 2018 un interesante kit de carrocería para el modelo francés,
para asemejarlo al clásico Type H;
el Citroën Jumper Neo Type H de 2018.
Se podría decir que estamos ante el primer camper de estilo "retro" comercializado.
Interesante inclusión para esta colección,
ya que fue el último número,
y su salida se produjo casi en paralelo con el modelo real.
2 Comentarios
Espero que finalmente se puedan conseguir a un precio accesible por e-Bay desde Colombia, solo pude hacerme a las tres primeras entregas de la edición Test que se lanzó en Francia a mitad del año pasado, la verdad, son espectaculares, pero por su elevado precio decidí mejor seguir comprando algunos Neo Scale Models en resina, prácticamente al mismo precio. También es interesante que los vendedores los suministren con su respectiva revista, pues es poca la información que se puede conseguir por Internet de estos hermosos vehículos.
ResponderBorrarNosotros más adelante a ver si conseguimos algunas para nuestra colección personal Don Jaime, Saludos desde Perú.
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